به نقل از «تسنیم»

هشدار جدی برای تخریب بزرگراه آزادگان در منطقه ۱۹

تاریخ انتشار: ۵ اردیبهشت ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۶۰۵۲۰۸

رئیس کمیسیون سلامت محیط زیست و خدمات شهری شورای شهر تهران گفت: با توجه به شرایط و وضعیت بزرگراه آزادگان در منطقه ۱۹، این احتمال وجود دارد که این بزرگراه از بین برود!‌ - اخبار اجتماعی -

به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، مهدی پیرهادی با اشاره به بازدید از منطقه 19 شهرداری تهران، گزارشی از وضعیت این منطقه در صحن شورای شهر تهران ارایه کرد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

پیرهادی با بیان اینکه منطقه 19 شهرداری تهران در منتهی‌الیه جنوبی شهر تهران واقع شده است، گفت: منطقه 19 دارای 5 ناحیه و 13 محله است و مجموعا بالغ بر 92 کیلومتر مربع وسعت دارد.

وی افزود: نواحی 1 تا 3 به وسعت 20 کیلومتر مربع و در داخل محدوده شهری هستند؛ این منطقه که با مناطق 16 و 17 و 18 و 20 همجوار است، 296 هزار نفر سکنه دارد که طبق آخرین آمارها در 64 هزار خانوار زندگی می‌کنند.

پیرهادی ادامه داد: نواحی 4 و 5 دارای 13 روستا و وسعتی نزدیک به 72 کیلومترمربع است و روستاهای این نواحی به لحاظ تقسیمات وزارت کشور در بخش آفتاب قرار دارند.

رئیس کمیسیون سلامت محیط زیست و خدمات شهری شورای شهر تهران با اشاره به مشخصات این منطقه، اظهار کرد: این منطقه از سمت شمال و شمال غرب با مناطق 17 و 18 همجوار است از سمت جنوب به بزرگراه آزادگان و حریم جنوب شهر تهران، از سمت شرق، خیابان بهمنیار و بزرگراه تندگویان، در حد فاصل بین این منطقه و منطقه 16 و از سمت غرب به تقاطع آزادگان و ساوه محدود می‌شود.

وی افزود: محلات بهمنیار، خانی‌آباد شمالی، خانی‌آباد جنوبی و خانی‌آباد نو، عبدل‌آباد، شکوفه، شریعتی شمالی و شریعتی جنوبی، نعمت‌آباد، دولتخواه شمالی، دولتخواه جنوبی، شهید کاظمی و اسماعیل آباد در این منطقه واقع شده است.

پیرهادی با اشاره به ظرفیت های منطقه 19 نیز گفت: منطقه 19 شامل 70 بوستان، 4 ایستگاه مترو، 3 باب کتابخانه، 102 مسجد، 4 عدد میدان تره بار، 1 ایستگاه پسماند، 14 غرفه بازیافت، 43 درمانگاه، فاقد بیمارستان، 8 ایستگاه آتش نشانی، 6 سوله مدیریت بحران، 7 ساختمان بسیار پرخطر 359 ساختمان پرخطر و 275 ساختمان میان خطر است.

عضو‌ شورای شهر تهران گفت: در حال حاضر منطقه دارای 75 اتوبوس است که در حالت مطلوب می‌بایست دارای 160 دستگاه اتوبوس باشد و 85 دستگاه اتوبوس کمبود دارد.

وی با اشاره به سرانه فضای سبز منطقه 19 نیز، اظهار کرد: سرانه فضای سبز منطقه 29.8 متر مربع است که در جایگاه سوم در سطح شهر تهران قرار دارد (سرانه فضای سبز شهر تهران در حال حاضر 16.78 متر مربع است). کمترین سرانه فضای سبز در بین نواحی منطقه 19 متعلق به ناحیه 2 با 10.15 متر مربع است.

وی افزود: محله شهید کاظمی یکی از محله‌های ناحیه 3 است که از لحاظ فضای سبز و بوستان کم‌برخوردار است، همچنین محله نعمت‌آباد از کمبود سرانه فضای سبز رنج می‌برد و شهرک سید احمد خمینی نیز فاقد هرگونه بوستان است.

رئیس کمیسیون سلامت محیط زیست و خدمات شهری شورای شهر تهران یکی از چالش‌های ایمنی این منطقه را متعلق به ریسک خطر آتش‌سوزی در انبارهای سازمان اموال تملیکیِ تحت مالکیت وزارت صمت عنوان کرد و گفت: به عنوان مثال می‌توان به آتش‌سوزی وسیع یکی از این انبارها در سال 1399 اشاره کرد.

پیرهادی، یکی دیگر از چالش‌های موجود در این منطقه وجود گودهای رها شده و پر خطر دانست و افزود: یکی از گودهای مهم مربوط به گود تعاونی مسکن یاس است که در مالکیت شهرداری تهران بوده و قرار بوده است تا سال 1401 تعیین تکلیف شود، اما همچنان در وضعیت بلاتکلیف باقی مانده است.

وی تعداد مراکز درمانی ناایمن در سطح این منطقه را 11 مورد عنوان کرد و گفت: متولی رفع خطر در این مراکز وزارت بهداشت است.

رئیس کمیسیون سلامت محیط زیست و خدمات شهری شورای شهر تهران، تعداد مدارس ناایمن در سطح این منطقه 16 مورد عنوان کرد و گفت: متولی رفع خطر در این مراکز وزارت آموزش و پرورش است.

پیرهادی افزود: ضایعات فروشان محدوده خلازیر به عنوان یکی از مهمترین معضلات موجود در سطح منطقه قابل ذکر است که برخی از دلایل عدم امکان ساماندهی آنها عبارتند از نداشتن محدوده صنفی مشخص و متغیر بودن تعداد واحدها، اغلب زمین‌های محدوده خلازیر در مالکیت سازمان اوقاف است که بدون همکاری سازمان فوق، شهرداری توفیق زیادی در اجرای رای های صادره نخواهد داشت.

وی ادامه‌ داد: عدم وجود کدنوسازی و قواره‌بندی مشخص از دیگر مشکلات است که راهکار حل این معضل همکاری بین بخشی با سازمان های خارج شهرداری از جمله شورای تامین استان، سازمان اوقاف، دادستانی، نیروی انتظامی و سازمان های داخل شهرداری از جمله سازمان مدیریت پسماند و اداره حقوقی شهرداری برای اجرای احکام قضایی است.

عضو شورای شهر تهران آلودگی هوا ناشی از سوزاندن ضایعات در خلازیر و کوره‌های آجرپزی، وفور موش و حیوانات موذی و سگ‌های ولگرد در سطح معابر منطقه، عدم اتصال شبکه فاضلاب ناحیه 3 به شبکه جمع‌آوری فاضلاب شهری به جهت شیب موجود، وجود مراکز غیرمجاز دپو و تفکیک زباله به ویژه در محدوه خلازیر جنوبی را از دیگر موارد این منطقه عنوان کرد.

پیرهادی با اشاره به تصفیه خانه منطقه 19، افزود: با توجه به نیاز منطقه به تصفیه خانه جهت بهره‌برداری از پساب مقرر گردیده تا تصفیه‌خانه‌ای در زمینی به مساحت 10 هزار متر مربع احداث شود. طراحی این تصفیه‌خانه به روش هوادهی عمقی و بر اساس تصفیه بیولوژیکی فاضلاب و با ظرفیت اولیه دو هزار متر مکعب بوده است.

وی ادامه داد: در خصوص اجرای خط انتقال فاضلاب به تصفیه‌خانه میدان مرکزی میوه و تره بار نیز ظرفیت اولیه تصفیه‌خانه دو هزار متر مکعب بوده که با بررسی کارشناسی به 5 هزار متر مکعب افزایش یافته است.

عضو شورای شهر تهران افزود: عملیات اجرای دیوار محوطه به طول تقریبی 600 متر، محوطه سازی، احداث سازه آشغالگیر و دانه‌گیر و چربی‌گیر و تکمیل ایستگاه پمپاژ، تکمیل سیستم فیلتراسیون، تکمیل سیستم هوادهی مخزن پساب، تکمیل لوله گذاری هشتصد میلیمتری پلی اتیلن برای برگشت خط انتقال، تهیه و نصب پمپ ها و تجهیزات ایستگاه پمپاژ و افزایش عمق حفاری جهت لوله‌گذاری براساس گزارش منطقه در حال انجام است.

وی با اشاره به احداث مخازن آب ذخیره در سطح منطقه گفت: با توجه به سرانه فضای سبز موجود بخشی از آب مورد نیاز برای آبیاری فضای سبز، از طریق چاه-های آب و بخش دیگر با احداث و تکمیل تصفیه خانه میدان مرکزی میوه تره بار واقع در صالح آباد غربی، با ظرفیت دو هزار مترمکعب پساب تامین می شود.

پیرهادی ادامه‌داد: احداث 5 عدد مخزن بتنی آب شامل یک مخزن ده هزار مترمکعبی در میدان مرکزی میوه و تره بار و 4 مخزن دو هزار متر مکعبی در نواحی 1 الی 4 با هدف مصرف بهینه آب و کاهش خطرات ناشی از نفوذ پساب و فاضلاب به پی ساختمان‌های مسکونی محدوده غربی منطقه و احتمال آبشستگی و ریزش ساختمان بر اساس گزارش منطقه در حال انجام است.

رئیس کمیسیون سلامت محیط زیست و خدمات شهری شورای شهر تهران، افزود: پروژه بعدی اجرای 1400 متر لوله‌گذاری به منظور رفع معضلات محیط زیستی فاضلاب در محدوده خیابان سهیل از میدان باران تا شقایق و معابر شهید عیسی بیگلو و شهید میرزایی در حال انجام است. به گفته وی، دلیل اجرای این پروژه، وجود کانالی از خیابان ورامینی در تقاطع میرزایی شمالی به متراژ 200 متر در میدان باران به خیابان سهیل مرکزی حدفاصل میدان باران تا میدان خلازیر بوده که در سال 1391 احداث شده است.

وی افزود: با توجه به محل قرارگیری کانال مذکور در عمق 2 تا 7 متری از سطح زمین و همچنین جنس و ابعاد نامناسب این کانال، عملیات لایروبی و بازدید از آن مستلزم وجود تعداد زیادی منهول مناسب و نزدیک به هم است که متأسفانه اکثر منهول‌های موجود، مدفون و غیرقابل برداشت بوده است.

پیرهادی ادامه‌ داد: علی‌ایحال با عنایت به گذشت زمان و تغییر حالت بستر کانال و متعاقباً باز شدن درزها در نقاط مختلف، مقدار زیادی آب از لابه‌لای درزها به خارج از شبکه نفوذ کرده که این موضوع به دلیل عدم ساخت و ساز و گودبرداری تاکنون قابل رویت نبوده است.

عضو شورای شهر تهران در ادامه با اشاره به خلاصه بازدید از عملیات بزرگراه آزادگان جهت رفع خطر خط لوله آب شماره 4 آزادگان منطقه 18، نیز گفت: خط لوله آب شماره 4 آزادگان به طول 2700 متر در رفیوژ میانی مابین باند تندرو و کندرو جنوبی بزرگراه آزادگان از محدوده منطقه 18 آغاز و پس از عبور از زیر پل بزرگراه آیت الله سعیدی وارد منطقه 19 شده و قبل از جاده خلازیر در رفیوژ میانی بزرگراه آزادگان به کانال قطعه 3 دولتخواه تخلیه می‌شود.

وی ادامه‌ داد: به دلیل آتش‌زدن لوله‌های پلی‌اتیلن و همچنین سرقت لوله‌ها در ابتدای مسیر ورودی به محدوده منطقه 19 شبکه آب‌های سطحی حدود 100 متر از ابتدای مسیر کاملا از بین رفته و به جای خط لوله، تونلی خاکی در زیر فضای سبز رفیوژ میانی باندهای جنوبی باقی مانده که به دلیل حجم بارش‌های انتهای سال گذشته این تونل خاکی با جریان سیلاب به‌وجود آمده از بین رفته و باعث آب پس زدگی رواناب در زیر پل بزرگراه آزادگان شده و باعث ایجاد مشکلات ترافیکی در محدوده شده است و به مرور احتمال آبشستگی و نشست اتوبان وجود دارد. لذا با نظر معاونت فنی و عمران، عملیات رفع خطر و پیشگیری از بروز بحران در دستور کار مهندسین مشاور قرار گرفت.

انتهای پیام/

منبع: تسنیم

کلیدواژه: رئیس کمیسیون سلامت محیط زیست و خدمات شهری شورای شهر تهران بزرگراه آزادگان سرانه فضای سبز دو هزار متر تصفیه خانه متر مربع تره بار منطقه 19 رفع خطر

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۶۰۵۲۰۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

برنامه‌های شهرداری تهران برای کاهش ترافیک بزرگراه آزادگان

به گزارش گروه فرهنگ و جامعه خبرگزاری علم و فناوری آنا، هادی حق‌بین در صد‌وهجدهمین پویش امید و افتخار که در مورد پروژه تحکیم بستر ۱۲ کیلومتر از بزرگراه آزادگان، تعریض و ایمن‌سازی کندروی شرقی آسیا با بزرگراه شهید لشگری گفت: شاید ابعاد این پروژه کوچک باشد، اما آنقدر پیچیده و سنگین بود به گونه‌ای که یک سال است که همکاران ما در کنار سنگین‌ترین ترافیک عبوری در حال فعالیت هستند و باید بگویم که در پیشبرد پروژه‌ها ابعاد پروژه مهم نیست بلکه ما به نیاز شهروندان و خدماتی که به آنها ارائه می‌شود توجه می‌کنیم.

معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران با بیان این‌که در منطقه ۲۱ پروژه بزرگ‌مقیاس زیادی تعریف شده است، تصریح کرد: در نظر داریم ظرف شش ماه اول سال نسبت به تکمیل تقاطع فتح – باغستان اقدام کنیم چرا که تاثیر زیادی بر کاهش ترافیک ورودی به بزرگراه آزادگان دارد.

حق‌بین همچنین از تجهیز کارگاه پروژه دوگاز اظهار کرد: این پروژه سال‌ها متوقف بود، اما امسال احداث آن را شروع می‌کنیم و امیدواریم فاز اول آن تا پایان سال وارد مدار بهره‌برداری شود تا موجب بازگشایی ترافیک در این محدوده شود.

مهدی صداقتی مدیرعامل سازمان مهندسی عمران شهرداری تهران نیز با بیان این‌که شاید این پروژه از نظر حجم و وسعت کوچک باشد، اما واقعیت این است که معضل بزرگ ترافیکی در غرب تهران با این پروژه حل شد.

وی با بیان این‌که افزایش دو به سه خط در لاین کندروی آزادگان باعث گشایش ترافیکی شده به گونه‌ای که دیگر ترافیک چند کیلومتری در این محدوده نمی‌بینیم اظهار کرد: ۱۲ کیلومتر از بزرگراه آزادگان تحکیم بستر شد و با این تحکیم بستر اصولی چندین سال به عمر مفید این محدوده اضافه شد.

مدیرعامل سازمان مهندسی عمران شهرداری تهران اضافه کرد: در مسیر جنوب به شمال محدوده فتح به ابوسعید نیز به طول کیلومتر لاین کندرویی افتتاح شده است که موجب کاهش شدید ترافیک در این محدوده می‌شود.

انتهای پیام/